Aftermarket-PIM: Ersatzteildaten, die ein Techniker nutzen kann

Eine Katalog-PIM bedient keinen Techniker. Aftermarket braucht einen Datensatz, der das richtige Ersatzteil identifiziert, für den OEM und für die Person, die an der Maschine steht. Das ist der Kern dieser Session mit Stephan Spijkers und mit Mattias Löfstrand (CEO, Signifikant) und Ruud de Bruijckere (Vice-CEO, Signifikant).

Servicedaten haben eine andere Form als der verkaufbare Katalog: Explosionszeichnungen, die Historie einer Seriennummer und ein Frontend, das ein Nicht-Spezialist durchsuchen kann, wenn schon etwas kaputt ist. Die Referenten behandeln Datenqualität und die Kopplung an die umgebenden Systeme als den Teil, der entscheidet, ob das Portal hilft oder das falsche Teil schickt. Was PIM ist ist der allgemeine Datensatz. Diese Session handelt davon, wo dieser Datensatz nicht reicht.

Am Mikrofon

• Stephan Spijkers, Mitgründer, PIMvendors.com
• Mattias Löfstrand, CEO, Signifikant
• Ruud de Bruijckere, Vice-CEO, Signifikant

Was die Session vertritt

Generische PIM, in ihrem Bericht, erfüllt ein Serviceteam nicht. Ein PIM eigens für den Aftermarket ist der Weg, auf dem sie aktuelle Teile- und Servicedaten sowohl dem OEM als auch dem Endnutzer vorlegen. Der Effekt liegt in der Reaktionszeit. Saubere, konsistente Produktdaten verkürzen die Suche und kürzen den Besuch mit dem falschen Teil. Eine Zahl zu den Reklamationen nennen sie nicht. Der Mechanismus, den sie beschreiben, reicht: Eine falsche Identifikation wird eine falsche Sendung.

Die Demo von Signifikant zeigte beide Seiten einer Plattform. Ein OEM und ein Endnutzer gehen vom Melden eines Maschinenproblems zum Finden des Teils, im selben Ablauf. Das ist eine Produktbehauptung aus der Demo, die es wert ist, an Ihren eigenen Maschinen zu testen, statt sie als gemessenes Ergebnis zu nehmen.

Die Einführung ist kein Einschalten. Die praktischen Notizen der Referenten decken das Vorbereiten der Daten, das Einarbeiten der Menschen und das Skalieren über Regionen oder Produktlinien. Lassen Sie die Vorbereitung aus, sitzt das freundliche Frontend auf derselben mehrdeutigen Teileliste, die Sie heute haben. PIM-Funktionen und Möglichkeiten ist die Checkliste für das Modell unter diesem Frontend: Identifikationen, Beziehungen und die Regeln, die verhindern, dass zwei Teile eine Nummer teilen.

KI bekommt bei ihnen eine schmale Rolle. Sie kann helfen, die Datenqualität zu heben. Sie ersetzt niemanden, der versteht, welches Teil auf welche Maschine passt. Und sie behandeln Aftermarket als Wachstumslinie, nicht als Kostenstelle, die man duldet: Mit einem verlässlichen Datensatz hält der Service den Kunden und den Umsatz, der auf den installierten Bestand folgt.

Was Sie damit tun

Sind Ersatzteile eine echte Umsatzlinie, bitten Sie einen Anbieter, live in Ihren Daten ein Teil aus einer Seriennummer und einem Symptom zu finden. Der Preis eines eigenen Aftermarket-Systems ist eine weitere Plattform, die Sie neben der Commerce-PIM steuern müssen. Der Preis, die Commerce-PIM zu dehnen, ist ein Techniker, der in einem Katalog sucht, der für Käufer gebaut ist.

Der PIM-Implementierungsleitfaden behandelt das Einarbeiten und die Datenvorbereitung, die sie markieren, und dort rutschen diese Projekte. Produktdatenqualität und Data Governance ist die Latte für „das richtige Teil“: eine Definition von vollständig und eine Person, der es gehört.